Magic Metal Titanium Into The Earth, peut être utilisé pour manger!

Titane, nommé d'après le géant Titan dans la mythologie grecque, est le métal le plus solide au monde. Vous' vous avez probablement tous entendu parler du titane à un moment donné. Il' est cher en ce moment, mais ce' n'est pas un métal mineur, simplement parce qu'il' est cher à extraire et à produire.


Vous connaissez peut-être des articulations artificielles en titane, des clubs de golf ou des sous-marins, mais saviez-vous qu'il y avait du titane' s dans du glaçage à gâteau blanc? Eh bien, laissez' s jeter un œil à quelques histoires intéressantes sur ce métal notoirement résistant.


Ce&"divin GG"; le métal n'a été forgé qu'au 20 ème siècle

Dès 1791, William Gregg, minéralogiste anglais amateur et ministre d'église, a découvert un étrange sable noir dans un ruisseau près de la ville de Cornwall. Une partie du sable noir était magnétique et Greg était sûr qu'il s'agissait d'oxyde de fer, mais le reste était un mystère. Bien sûr, il devait s'agir d'un autre oxyde, mais pas dans les manuels de la Royal Geological Society de l'époque.

titanium powder

En 1795, le chimiste allemand Martin Heinrich Klapulos a redécouvert l'étrange oxyde et l'a nommé oxyde de titane d'après les dieux préolympiens de la mythologie grecque. Bien que du titane pur ait été découvert à la fin du 18 e siècle, ce n'est que 1910 que Matthew Hunt, chimiste chez General Electric, l'a isolé de son oxyde. En 1910, dans une bombe&scellée," Hunter a découvert comment retirer le métal argenté de l'oxyde à des températures et des pressions élevées.


C'est le métal le plus léger et le plus solide de la terre

Le titane pur a le rapport résistance-poids le plus élevé de tous les métaux sur terre. Il' est aussi solide que l'acier, mais 45 pour cent plus léger.

titanium parts

Ce rapport résistance-poids extraordinaire fait du titane et de l'alliage de titane (un mélange de titane et d'autres métaux) le matériau préféré pour les moteurs d'avion et les fuselages, les fusées, les missiles et même les engins spatiaux. Dans l'industrie moderne, tout équipement qui ne peut être séparé des pièces métalliques nécessite un approvisionnement en matériaux aussi durs et légers que possible.


titanium engine


Par exemple, l'Airbus A 380, le plus gros avion de passagers du' au monde, contient jusqu'à 77 tonnes de titane dans sa coque. La majeure partie est dans ses énormes moteurs. La forge commerciale du titane battait son plein dans les 1940 s et 1950 s, grâce à une technologie métallurgique innovante dans les 1930 s appelée Knox Process. Il a d'abord été utilisé sur des avions militaires et des sous-marins (principalement aux États-Unis et en Russie) puis, dans les 1960 s, sur des avions commerciaux.


Le titane est plus résistant à la corrosion

La corrosion est un processus électrochimique qui détruit lentement la plupart des métaux au fil du temps. Lorsqu'un métal est exposé à l'oxygène, soit dans l'air soit sous l'eau, l'oxygène saisit les électrons et produit ce que nous appelons le métal&"oxydes"." L'un des oxydes corrosifs les plus courants est l'oxyde de fer ou la rouille.


Mais tous les oxydes ne corrodent pas le métal sous-jacent. Par exemple, la surface du titane est recouverte d'une fine couche de dioxyde de titane (TiO 2), qui protège en fait le titane sous-jacent de tout type de corrosion, y compris la corrosion électrochimique, la corrosion microbienne et la corrosion sous contrainte.