Utilisation de barres rondes en titane et de tubes en alliage de titane dans le silencieux

Du côté automobile, le silencieux étant caché dans l’endroit invisible et ne pouvant souligner son sens avancé et créatif, la température d’échappement est plus élevée que celle de la locomotive, sous les problèmes de résistance à l’oxydation et de résistance à la température élevée, les tubes en alliage de titane , etc. Les barres rondes en titane sont limitées dans le silencieux spécial. L'alliage de titane et la barre ronde en titane ont une excellente légèreté, une résistance à la corrosion, une formabilité et d'autres caractéristiques, ainsi qu'un sens avancé et créatif, utilisé dans les silencieux. Dans des conditions similaires, certaines entreprises ont mis au point le Ti-1,5 Al pour améliorer la résistance à l'oxydation à haute température et la résistance à la haute température, afin d'éviter des dommages substantiels à la formabilité des tubes en alliage de titane et des barres rondes en titane. Titane en métal basé sur la conversion du moteur et du catalyseur et d'autres raisons, la température d'échappement par rapport à la hauteur précédente a augmenté à 700 ~ 750 developed et s'est développée, de sorte que le silencieux de voiture a été utilisé. Lorsque la spécification ASTM a été enregistrée en 2009, elle a également été autorisée par les États-Unis, la Grande-Bretagne, l'Allemagne, l'Italie et la France.

titanium round bar of China

Les tubes en alliage de titane et les barres rondes en titane sont considérés comme plus prometteurs. Comparé au titane pur JIS 2 et au Ti-1,5 Al, ce type d'alliage de titane et de barres rondes en titane ont une meilleure résistance à l'oxydation à haute température que les matériaux de silencieux existants. Ces matériaux existants ne peuvent pas être utilisés en raison de la fragilisation et d'autres problèmes. Dans le même temps, la résistance à haute température est proche de Ti-1,5 Al. Par rapport aux types de titane pur JIS 2 à 400, la limite d'élasticité est 3 à 4 fois celle du titane pur et la résistance à la traction est 2 à 3 fois celle du titane pur. Par conséquent, cet alliage de titane et cette barre de titane ont les mêmes caractéristiques de résistance appropriée aux températures élevées que le Ti-1,5 Al. On s'attend également à ce que cet alliage ait la même formabilité que le titane pur JIS 2.

titanium tubes of China

En ce qui concerne l'automobile, la partie située après le tube central a une température relativement basse, mais même cette température d'échappement peut atteindre 700 ~ 800 selon les différents types de véhicules. Exposés à cette température élevée pendant une longue période, les bords de la surface de titane deviennent vulnérables à la formation d'une couche durcie lorsque l'oxygène se diffuse dans le métal. Dans le même temps, le taux d'oxydation décapant est produit et la partie en titane du métal réagit, ce qui réduit sa résistance. De plus, la réduction de la résistance à la fatigue et la fragilisation sont causées par le grossissement des granules. Dans un environnement à si hautes températures, le Ti-1,5 Al présente également certaines zones qui ne peuvent pas correspondre à sa résistance à l'oxydation. Par conséquent, ce serait le meilleur matériau de silencieux s'il pouvait être développé avec une résistance à l'oxydation à haute température supérieure à Ti-1,5 Al et les caractéristiques de résistance de Ti-1,5 Al dans le processus de formage des parties combinées du système de silencieux.